英文の著作権はBBCに帰属します。日本語訳について、
正誤の如何に関わらず無断転用・転載を固くお断り致します。
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抜けた単語(アルファベット)・・・赤
省略された単語・・・黄
その他の問題・・・青
修正（日本語訳）・・・赤
【】・・・リスニング単語追加部分
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----------------------0分00秒----------------------
This week, Uber the top...
Old Deckard meets new... 【who?】
And smile, we're in Dubai.
今週は、Uberの屋上。（/向かう先）
Old Deckardが新たな誰かに出会い、
そして笑顔をDubaiからお伝えしよう。
This is how a self-driving cars sees the world.
LIDAR sensors feed the car
with a continuous 360-degree view of its surroundings,
along with crucial depth information.
It is the key technology
for a successful autonomous drive.
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これが自動運転車の捉える世界だ。
Lidarセンサーは重要な深度情報に沿って
車両に360度の視界情報を継続的に供給する。
それこそが自動運転車の成功の要だ。
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This week in the US,
a mighty court case 【got underway,
as Google's autonomous car spin-off company Waymo,
and Uber locked horns in a battle
that could have scene uber's self-driving taxi plan stall.
What was expected to be a three-weeks battle
over who had access to the secret keys
that make autonomous cars work
was suddenly ended on Friday,
as the two sides agreed to stop locking horns
and work together.
And out-of-court settlement
seems to have sealed a deal.
With that possible roadblock removed,
Uber's plans to taxi us around without a driver
are a step closer.
And they're not stopping there.】
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今週アメリカでは注目の裁判が行われた。
Googleの自動運転車カンパニー：WaymoとUberを巡る争いは
自動運転車タクシープランを滞らせる線が濃厚だった。
3週間掛かると見られていた
自動運転車を機能させる重要な鍵を巡る争いは
金曜日に突然終わりを迎え、
両者はお互いに争いを辞め、協力することで一致。
そして和解が進められているようだ。
障害は取り除かれ、Uberのタクシー計画は
現実へと近づき、留まる/止まることはない。
Uber continues to look to the future
of transportation,
which in just a few years might look very different
to the way it looks now.
Dan Simmons has been looking... up.
「Uberは交通手段の未来への展望を続け、
数年で今現在とは変わった景色を生み出すのでしょう。
Dan Simmonsが現地からその様子をお伝えします。」
----------------------1分49秒----------------------
Even self-driving cabs will get stuck in jams,
so this is Uber's vision.
When you're tight for time, go by air.
It's ambitious and so is the timescale.
自動運転車であっても渋滞に捕まるかもしれない、
そこでUberのビジョンだ。予定が詰ってるときは空を使おう。
非常に野心的で、それはタイムスケールにも掛かる/関わる。
【Our goal is】 by 【2020
to】 launch our first demonstrator flights
in Dallas and Los Angeles
to show that as a proof of concept
that this can work.
And then work to scale by 2023 and 2025
so we're providing commercial flights
to a lot of our riders,
giving them a new way to travel.
「ゴールは2020年までにDallasとLAで
初のデモンストレーションフライトを行い、
私たちのコンセプトが機能することを証明し、
2023年と2025年を目途に導入計画を進めることです。
広く商用フライトの供給を押し広め、
それが新たな渡航手段になるでしょう。」
One of Uber's partners 【Bell Helicopters,】
has showed off its design for a four-seater cabin
which could include a pilot.
Here's thair 360-view
with the alternative setup:
4 seats, 4 passengers.
【The aircraft, like our cars,
would navigate automatically.】
It's electric with a range of about 60 miles, they say.
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Uberの提携会社：Bell Helicopterは
4人乗りの設計デザインを公開、
その人数にはパイロットも含まれるかもしれない。
これはその内容を模った360度映像で、
乗客向けに4席だ。
車のようなその飛行機は自動ナビを備える。
60マイルの範囲を対象とする電気式のモノだそうだ。
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We've seen other designs for air taxis of late,
including Chinese firm 【Ehang's】 184,
which 【recently】 shuttled actual people
in this autopilot drone,
and this air cab by German firm 【Volocopter,
which】 uses 18 【rotors】
and 9 separate battery packs,
just in case.
While NASA and the FAA
are working on new 【air】 traffic control systems
for these types of craft in the United States,
【it's】 the FAA that will have to be convinced
self-piloting electric air cabs are safe.
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これまでにもエアタクシーの設計デザインは多く見られ、
中国企業：Ehangs184は
この自動運転ドローンが中の人間を運ぶものだった。
そして、ドイツ企業：Volocopterのエアタクシーは
万が一に備えて18個のローターと
9つの個別バッテリーを搭載している。
一方、NASAとFAAは、その種類の乗り物を対象とした
新たなルール作りに奔走している。
FAAはエアタクシーの安全性を確保する必要がある。
We will ask the 【applicants】 to come forward
with their engineering proposals of what task
will they propose to do
so that we can ensure that if there's a fire
or a short or if something goes wrong during a flight,
that somebody can safely land
and get away from that aircraft
before it does damage
to the people onboard the aircaft
or on the ground for that matter.
「技術面の提案や彼らの試験に絡む
具体的な策定の動きで働きかけます。
その取組みの中で出火やショート若しくは
何かしらフライト中にエラーが無いかどうか
確かめることが出来、
一連の問題で誰かが負傷する前に
安全性確保へと繋がります。」
So, will it work?
Here's Uber's case study.
We've landed in L.A., traffic is a nightmare
and a taxi would take us 80 minutes,
whereas the air trip to the Skyport
plus a short transport is less than half an hour.
And Uber says it could end up costing
about the same amount.
OK, there are many reasons
why self-flying electric taxis
sounds like a good idea,
but when you're saving less than one hour,
Uber's dream will need to run smoothly to deliver.
では、実際に機能するのだろうか？ これはUberの構想だ。
私たちはLAに着陸、交通は悪夢であり、
あるタクシーは到達に80分掛かる。
同じ航路でスカイポートと小さな着陸場区間を飛べば
30分掛からない。
Uberによれば、最終的なコストは同額になると言う。
エアタクシーが称賛される理由は様々だが、
誰もが1時間未満の時短に与るとき、
Uberの構想には円滑な処理対応が求められる。
Apologies, Mr Simmons, very busy airspace right now.
It's blade-to-blade up there.
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「申し訳ありません、Danさん。
空が非常に込んでいます。」
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Unfortunately, the weather's closing in, Mr Simmons,
I'm not quite sure we'll be able
to get you away tonight.
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「残念ですが、天候により
今晩までにお連れ出来るか判りません。」
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Really sorry, we're just cleaning out the cabin.
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「誠に申し訳ありません。
丁度タクシーは清掃中です。」
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You're two kilos over, I'm afraid.
Might want to lose a penguin.
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「残念ですが、貴方は2kgオーバーです。
ペンギンを外しては？。」
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Ah, we're just recharging your taxi at the moment,
Mr. Simmons.
It'll be... it'll be a while.
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「今充電中です。
少し掛かりますよ。」
----------------------5分10秒----------------------
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[TechNews]
・中国警察に導入された特別製サングラス、顔認証で犯人自動探知
・英議会メンバー数名がフェイクニュースの件問いにDCへ
・Virgin MoneyもユーザーのクレジットBitcoin買い禁止へ
・SpaceX、ロケット打上げ成功とEV生産不調で強弱混在
・14歳の少女がアルツハイマー支援アプリ開発、写真で脳細胞をスクロール
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［今週の音声認識発音訓練：2017-2-3］
*単語・記号・発音参考サイト：Weblio(http://ejje.weblio.jp/)
*単語・記号・発音参考サイト：goo辞書(http://dictionary.goo.ne.jp/)
*単語・記号・発音参考サイト：Google.com
*発音テスト：VoiceTra(http://voicetra.nict.go.jp/)
〔表記の流れ〕
"[ビ]"……ビジネスシーンの意図・解釈
"◎"……Weblioの音声で正確に出力(Google側省略)
"-"……品詞違い
"◯"……英単語は正確に出力、訳不足
"△"……音の類似する出力
"×"……誤った出力
"S"……Weblio・Google何方も全く同じ出力
"？"……その他
"?N"……正確に単語出力、語訳の登録が無い
"W→V"……Weblioの発音例をVoiceTraに通したテスト結果
"W×"……Weblio側の音声 or VoiceTra側に問題あり
"W×G◎"……Google発音例は正確に出力
"N"……音声例が無い
"H"……デフォルト出力("Hello:こんにちは")
"結果"……私個人の発音テスト結果
"(✓)"……既に把握済み
"◯？"……汲み取り困難 or 訳が間違っている
BBC"Click"(先週の修正箇所から)
BBC"Click"(今週分)
NHK"ABCニュースシャワー"
NHK"大人の基礎英語"(シーズン6)
NHK"仕事の基礎英語"(シーズン5)
NHK "ニュースで英会話"(2018年2月15日分から記憶に無い単語全 て)
BBC"6 minute learning"(2018年2月13日分から記憶に無い単語全 て)
NHK "TVB"(2018年2月13～16日分冒頭の話題から)
NHK "CNNスチューデントニュース"(2018年2月14～16日分から)
| No | 単語 | 意味 | 記号 | W→V | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | cart | 荷車、押し車 | kάːt | W△G× | △ |
BBC"Click"(今週分)
| No | 単語 | 意味 | 記号 | W→V | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | settlement | 和解 | séṭlmənt | × | ◎～◯ |
| 2 | look up | 訪ねる | --- | ◎ | ◎ |
NHK"ABCニュースシャワー"
| No | 単語 | 意味 | 記号 | W→V | 結果 |
|---|
NHK"大人の基礎英語"(シーズン6)
| No | 単語 | 意味 | 記号 | W→V | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | board meeting | 取締役会 | --- | × | ◎ |
NHK"仕事の基礎英語"(シーズン5)
| No | 単語 | 意味 | 記号 | W→V | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ahead | 前もって | əhéd | ◎～◯ | ◎～◯ |
NHK "ニュースで英会話"(2018年2月15日分から記憶に無い単語全 て)
| No | 単語 | 意味 | 記号 | W→V | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | rule out | 除外する | --- | × | ◯ |
| 2 | counterculture | 反体制文化 | --- | --- | --- |
| 3 | low-yield | 低収率 | --- | WNG× | × |
| 4 | presumptuous | 僭越な | pɹə ˈzʌmp.tjuː.əs | × | △ |
BBC"6 minute learning"(2018年2月13日分から記憶に無い単語全 て)
| No | 単語 | 意味 | 記号 | W→V | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | cope | 上手く処理する | kəʊp | W×GH | ◯ |
| 2 | the best of both worlds | 両方の良い所取りを する | --- | WNG× | ◯ |
NHK "TVB"(2018年2月13～16日分冒頭の話題から)
| No | 単語 | 意味 | 記号 | W→V | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | deceased | 死去した | dɪsíst | × | ◎ |
| 2 | discharged | 退院 | dɪstʃɑ́rdʒd | W×G◯- | ◎ |
| 3 | depot | バス発着所 | dépəʊ | ×S | ◎～◯ |
| 4 | toppled | 倒れる | tɑ́pəld | WNG△ | ◯- |
| 5 | autopsy | 検死 | ˈɔːtɑpsi | × | ◎ |
| 6 | severity | 酷さ | səvérəṭi | × | ◎～◯ |
| 7 | irrational | 不合理な | ìrˈæʃ (ə)nəl | ◎ | ◎ |
| 8 | discretions | 裁量 | dɪskrɛ́ʃənz | W×G◎- | ◎- |
| 9 | terminate | 終える | t ˈəːmənèɪt | ◎ | ◎ |
| 10 | revelation | 暴露、発覚 | rèvəléɪʃən | ◯～◯? | ◯～◯? |
| 11 | conviction | 有罪判決 | kənvíkʃən | W×G△ | ◎ |
| 12 | practical | 実用的な | prˈæktɪk (ə)l | ◎ | ◎ |
| 13 | deviate | 外れる | díːvièɪt | × | ◎～◯ |
NHK "CNNスチューデントニュース"(2018年2月14～16日分から)
| No | 単語 | 意味 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | deteriorate | 悪化させる | |||
| 2 | bypassing | 迂回する | |||
| 3 | correction | 修正、補正 | |||
| 4 | reevaluate | 再評価する | |||
| 5 | on the contrary | むしろ、それどろこか | |||
| 6 | murals | 壁上の | |||
| 7 | vandalism | 芸術の破壊 | |||
| 8 | humble | 控え目な | |||
| 9 | uplift | 持ち上げる | |||
| 10 | commissioned | 委託 | |||
| 11 | gilded | 金箔をかぶせた | |||
| 12 | descend | 押しかけていく | |||
| 13 | agility | 機敏 | |||
| 14 | reluctant | 渋々の | |||
| 15 | orphanages | 孤児院 | |||
| 16 | hemisphere | 半球 | |||
| 17 | eradicate | 撲滅する | |||
| 18 | human traffic | 人身売買 | |||
| 19 | swollen | はれた | |||
| 20 | institutions | 施設 | |||
| 21 | emaciated | やつれた | |||
| 22 | premises | 構内 | |||
| 23 | discipline | しつけ | |||
| 24 | sustained | 持続した | |||
| 25 | vigorous | 精力的な | |||
| 26 | attitudes | 態度 | |||
| 27 | cordial | 思いやりのある | |||
| 28 | identical | 一卵性の | |||
| 29 | fraternal | 兄弟の | |||
| 30 | solstice | 冬至（とうじ） | |||
| 31 | reminiscing | 思い出を語る | |||
| 32 | accommodate | 収容する | |||
| 33 | rickety | ぐらぐらする | |||
| 34 | airborne | 離陸した | |||
| 35 | stroll | ぶらつく | |||
| 36 | marveling | 驚くべきこと | |||
| 37 | stardom | スターの地位 | |||
| 38 | feline | ネコ科の | |||
| 39 | polydactyl | 通常より多くの指がある人 | |||
| 40 | veterinarian | 獣医 | |||
| 41 | clause | 条項 | |||
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
［修正箇所：単語］
・lock horns：争う
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[放送ダイジェスト01：Uber 無人ヘリタクシー]
-------------------------------------------
名称：
組織：Uber、Bell Helicopter、Ehang
人物：JUSTIN ERLICH(Autonomous Vehicles ＆ Urban Aviation Uber)
人物：EARL LAWRENCE(Executive Director UAS Integration Office, FAA)
人物：
期間：
分類：自動運転車（無人ヘリタクシー）
場所：
価格：
-------------------------------------------
概要1：自動運転車の鍵はLIDARに
概要2：裁判がUber無人タクシー計画の障害になりかけていた
概要3：Waymoとの裁判終了にUberの無人タクシー計画は進む
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<Uber無人ヘリタクシー計画>
概要1：2020年目途にDallasとLAで実地デモ飛行を
概要2：2023年～2025年に商業フライト提供予定
概要3：何れは新たな移動手段に
概要4：Uber提携のBellHelicopterは4人乗り設計デザイン公表
概要5：ヘリタクシーの一角に中国企業Ehangの184
概要6：NASAとFAAは新たな交通管制システム模索段階へ
概要7：FAAは無人ヘリタクシーの安全性確保優先に
概要8：LAまで80分掛かる所がヘリタクシーなら30分未満に
概要9：Uberは充電高速化にChargePointと提携協力、僅か4分で
概要10：実装から安定期までは内部にオペレータ配置（エレベータと同じ）
概要11：無人ヘリタクシーでも技術裁判を興り得る（Uberの急ぐ理由）
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[備考]
-------------------------------------------
[放送ダイジェスト02：国益に掛かる空港スマート化]
-------------------------------------------
名称：
組織：Dubai Airports
人物：MICHAEL IBBITSON(EVP Techn Duba)
人物：ROB NEWMAN(Head of Programme Management Dubai Airports)
人物：
期間：
分類：テクノロジー（空港）
場所：
価格：
-------------------------------------------
概要1：ヘリタクシーで最も期待されている場所がドバイ
概要2：ドバイ国際空港の昨年利用者数は1900万人
概要3：増える利用者対応に設備拡張、広さではなく最新技術で
概要4：センサーとカメラで客の位置捕捉、職員はアプリで確認可
概要5：データセンターの設備設計に船のコンテナ利用
概要6：12か月でデータセンター建設、コンクリートなら数年掛かる
概要7：顔認証で入国管理迅速化、AIで季節ごとの変動や荷物対応を
概要8：効率性は空港ビジネスの要
概要9：何れドバイの40％が空港収益で賄われる
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[備考]
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[放送ダイジェスト03：VRで恐怖症克服を]
-------------------------------------------
名称：
組織：Oxford Health NHS Foundation Trust
人物：LESLIE "CHANN" CHANELL
人物：PROF DANIEL FREEMAN(Clinical Psychologist Oxford Health NHS
Foundation Trust)
期間：
分類：VR（恐怖症セラピー）
場所：
価格：
-------------------------------------------
概要1：VRを高所恐怖症セラピーに
概要2：繰り返すことで恐怖心の程度を緩和する
概要3：最大の特徴は場所選ばず安価に利用できること
概要4：既に治療の成果が出ている所も
-------------------------------------------
[備考]
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[放送ダイジェスト04："Blade Runner 2049"製作話]
-------------------------------------------
名称：Blade Runner 2049
組織：MPC
人物：AXEL AKESSON(Asset Supervisor MPC)
期間：
分類：テクノロジー（映画の視覚効果）
場所：
価格：
-------------------------------------------
概要1：前作の登場人物完全再現はデジタルの視覚効果から
概要2：視覚効果は主に登場人物の感情表現に
概要3：女優の顔面/頭部スキャン、デジタル化で当時のままに
概要4：頭蓋骨は年齢関係無し、骨格に若い組織を貼付け処理
概要5：顔の細かい動きは別の女優からデータ収集
概要6：静止画が本物に見えるような技術を採用
-------------------------------------------
[備考]アカデミー賞ノミネート作品
-------------------------------------------
[放送ダイジェスト05：UAEとテクノロジー]
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名称：
組織：UAE gov、Smart Dubai Office
人物：OMAR BIN SULTAN AL OLAMA(Minister of State for Artificial
Intelligence)
人物：FARAH(Receptionist Smart Dubai Office)
人物：DR AISHA BIN BISHR(Director Gene Smart Dubai Off)
期間：
分類：テクノロジー（国策）
場所：
価格：
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概要1：ドバイのテックコンセプトは新技術導入を恐れないこと
概要2：ドバイは何方かと言えば"国"ではなく"企業"に近い
概要3：砂漠に立つ未来都市は失敗よりチャレンジの大切さ糧に
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[備考]
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
[少し関係の無い話：TV is..]
Dlife放送の海外ドラマ"エレメンタリー"シーズン2第8話に
非常に特徴的なセリフが有ります。
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→The DVR, on the other hand Televisions are idiot boxes.
DVRs are idiots' helpers.
We are the idiots.
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→「テレビというのは バカの箱だ
レコーダーは馬鹿の助手 我々は愚かなんだ」
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(*)字幕ソース（英語）
(*)日本語はDlifeの本編放送から
関連話題として、CNNでは"なぜコカ・コーラがCMに資金を
投じ続けるのか"…について扱っています。その答えは"依存"
です。テレビは最も人を洗脳する道具に適しています。同じ
宣伝を何度も何度も繰り返し刷り込むことで依存を誘発しま
す。人は依存した対象を正しいと思い込む傾向が有る為、一
度依存した対象には繰り返し同じ内容を刷り込むだけで洗脳
ロジックは完成です。アナログからデジタルに変わった現在、
ドラマのセリフのように個人情報の集積・分析は既に始まっ
ています。日本国内のCMで例を挙げるなら"Indeed"です。
同じ言葉をリズミカルに繰り返すことで効率的な宣伝（洗脳）
効果を狙っています。
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[少し関係の無い話2：facial expression]
今回放送分、最も印象に強い部分はダンの表情です。
Uberの今後の問題をパロディで解説したシーンが記憶
に強く残っています。
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